zajímavý

Preventivní údržba, kterou musíte udělat na svém autě (a kdy)

Pokud máte auto, může být lákavé ignorovat jakýkoli typ údržby, pokud se něco pokazí. Pravděpodobně nemusíme říkat, že je to špatný nápad. Ne všichni se však shodují na tom, co je preventivní údržba, co byste měli dělat a kdy byste to měli dělat. Vyjasněte si to a dáme vám několik tipů, které se vztahují na jakékoli vozidlo.

Každý, kdo někdy pracoval na autech nebo utratil spoustu peněz za opravu svého auta, vám řekne: Neignorujte preventivní údržbu. Základy, jako je výměna oleje, kontrola tlaku v pneumatikách a provádění plánovaných kontrol a práce, jsou jako pravidelné kontroly u lékaře. Udržují vás zdravě a dávají vám - a odborníkům - šanci chytit cokoli vážného, ​​než se to stane velkým problémem. S vaším autem to může ušetřit tisíce.

Nejprve si přečtěte příručku svého majitele

Věnujte pozornost návodu k obsluze. Bez ohledu na vozidlo, které řídíte, je váš pravidelný plán údržby uvnitř a nikdy nebudete upadat do starých mýtů o autech, například: „Měli byste vyměňovat olej každých 3 000 mil, “ (pokud ovšem váš manuál samozřejmě neříká, ale měli byste, ale šance nejsou). Zjistíte však, jak často váš výrobce skutečně navrhuje, abyste vyměnili svůj olej (může se značně lišit podle vozidla), vaše filtry, jakýkoli pohon nebo rozvodové řemeny ve vašem vozidle a další. Dokonce zjistíte, zda do svého vozidla přidáváte správný plyn nebo zda na prvním místě používáte správný druh oleje. Všechny opravdu dobré věci, které byste měli vědět, protože jste do svého automobilu pravděpodobně investovali dobrý kus změn a chcete, aby to trvalo co nejdéle.

Vážně - nespálili byste složitou technologii nebo masivní nové domácí spotřebiče, aniž byste zkontrolovali příručku, abyste se ujistili, že víte, co děláte. Většina milovníků aut již ví, jak je to důležité, ale je to stále důležité i pro lidi, kteří se nepovažují za zajímající, jak jejich auto funguje. Používáte-li například špatný olej nebo plníte auto, které vyžaduje vyšší oktanové palivo, s nejnižšími oktanovými věcmi, které můžete koupit, riskujete ztrátu záruky a horší způsobíte poškození, které bude stát více opravit, než byste ušetřili pomocí levných věcí.

Preventivní údržba každého vozidla

Když jsme se zabývali způsoby, jak můžete ušetřit seriózní peníze na opravy automobilů, více než několik lidí poukázalo na to, že preventivní údržba je pravděpodobně jedním z největších způsobů, jak můžete ušetřit peníze - nikoli aktivně, ale dlouhodobě. Když utratíte trochu peněz za tyto základy, ušetříte později nákladnějším opravám:

  • Proveďte vlastní inspekci . Je to základní, ale pravidelně svěřujte své auto, abyste zachytili cokoli, co vypadá neobvykle. Ujistěte se, že všechna světla fungují. Každý měsíc kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách (a kupte levný manometr tlaku vzduchu v pneumatikách a držte jej v odkládací schránce). Pokud tak učiníte, je to dobré pro vaše pneumatiky, získá lepší kilometrový výkon a ušetří vám peníze za plyn, pokud zjistíte, že tlak je vypnutý. Poslouchejte jakékoli podivné zvuky, dovnitř a ven. Ujistěte se, že vaše pneumatiky mají dostatečný dezén. K tomu můžete použít penny nebo hledat ukazatele opotřebení na běhounu pneumatiky. Pokud je něco neobvyklého, neignorujte to.
  • Naučte se kontrolovat tekutiny . I když jste se nikdy nenaučili, jak změnit nemrznoucí kapalinu, posilovač řízení, chladicí kapalinu nebo dokonce tekutinu stěrače (i když vážně, nenechte někoho nabít, abyste vyměnili kapalinu stěrače), měli byste se naučit, jak tyto hladiny kapaliny zkontrolovat. V některých případech můžete vidět hladinu nádrže přímo, ale většina má měřidla nebo měrky, které můžete vytáhnout a zkontrolovat aktuální hladiny proti zářezu, který ukazuje optimální úrovně. I když příručka vašeho vlastníka nemá co říci o kontrole převodové kapaliny nebo nemrznoucí směsi, nebojte se otevřít kapotu a zjistěte, zda ji najdete. Pokud vám dochází málo, přidejte další (pokud můžete) nebo si to nechte změnit. A co je nejdůležitější, .
  • Zkontrolujte a nechte vyměnit načasování a hadovité pásy, pokud je to nutné . Mnoho lidí vám řekne, abyste si nechali vyměnit rozvodový řemen každých 60 000 kilometrů a váš hadovitý pás se vyměnil každých 40 000 kilometrů. Příručka vašeho majitele opět nabídne reálná čísla pro váš typ vozidla. Pokud nemůžete najít příručku, rozhlédněte se online. Pravděpodobně najdete skutečné doporučení pro své auto. Použijte ji jako vodítko a požádejte svého mechanika, aby zkontroloval pásy, až bude čas je vyměnit za ujeté kilometry. Pokud jsou stále v dobré kondici, neobtěžujte se, ale pokud jsou opotřebované, nechte je vyměnit dříve, než selžou. Pokud počkáte a tyto pásy selžou, poškodíte se a poškozený pás může poškodit další příslušenství, což opravu ještě více prodražuje.
  • Zkontrolujte svůj olej a nechte ho pravidelně měnit . Ať už má vaše auto měrku pro kontrolu barvy oleje a hladiny oleje nebo měrka byla vyměněna za elektronický měřič, měli byste vědět, jak ji zkontrolovat. Znát rozdíl mezi čistým olejem a blátivým, kalným olejem vám ušetří tunu při zbytečných změnách a dá vám způsob, jak zjistit, zda je něco v nepořádku s vaším motorem (např. Olej vypadá hrozně, ale právě jste ho nechali změnit). Je obtížné učinit univerzální doporučení, jak často byste měli vyměňovat olej, ale odpověď je - jak jsme se zmínili - v příručce vašeho majitele. Nejen slepě však dodržujte mýtus o délce 3 000 km - u většiny vozidel to může být až 10 000 km, v závislosti na oleji, který vaše vozidlo požaduje (něco jiného, ​​co je v příručce).
  • Zkontrolujte baterii a očistěte kontakty (pokud je to nutné) . Většina baterií v dnešní době nevyžaduje tolik údržby, ale měli byste vědět, kde se nachází, a zkontrolovat, zda nedochází k úniku a že na kontaktech nedochází k žádnému hromadění minerálů nebo jiných látek. Pokud ano, očistěte jej kartáčem na čištění baterií. Nastaví vás zpět pár babek v jakémkoli autodílu nebo obchodním domě. Kupte si jednu a nechte ji v kufru. Když jste u toho, zvažte nákup levného testeru baterií nebo skokového startéru. Už nikdy nebudete muset někomu zavolat ani čekat na AAA (nebo přátelský kolemjdoucí), aby vám skočil.
  • Vyměňte stěrače čelního skla, když je výhled streakovaný . Může to vypadat hloupě, ale znám několik lidí, kteří prostě ignorovali stěrače, dokud je nechali vyměnit jako součást větší práce. Stěrače jsou levné a snadno vyměnitelné. Nečekejte, až budete stěží vidět skrz čelní sklo. Vaše viditelnost je důležitá a nečekali byste, dokud neuvidíte optometristy, který vám vyčistí brýle, že? Když jste u toho, dejte čelnímu sklu dobré čištění dovnitř a ven - pokud je to těžké vidět, problém může být uvnitř, ne venku.
  • Vyměňte vzduchový filtr kabiny . Výměna vzduchového filtru v kabině je pravděpodobně jednou z nejjednodušších věcí, které můžete udělat, aby bylo vaše auto pohodlné. Většina vozidel usnadňuje přístupnost vzduchového filtru v kabině a jeho výměna je stejně snadná jako otevření krabice. Přizpůsobovací filtr můžete získat v každém obchodě s autodílmi. To nemusí být rozhodující pro provoz vašeho vozu, ale je to snadné, usnadňuje jízdu a je to oprava, kterou nikdy nebudete muset platit někomu jinému.
  • Vyměňte vzduchový filtr motoru . Dostat se do vzduchového filtru motoru může být o něco složitější v závislosti na vozidle, které máte, ale jeho pravidelná výměna je důležitá. Příručka majitele vám poskytne odhad ujetých kilometrů, jak často byste měli vyměňovat vzduchový filtr motoru, ale pokud se k němu dostanete, zkontrolujte jej. Pokud je špinavý, vyměňte jej. Pokud řídíte tunu, zejména v provozech typu „stop-and-go“, nebo máte-li dlouhou dojíždění, může být vzduchový filtr vašeho motoru znečištěn rychleji než někdo, kdo řídí otevřené silnice nebo o víkendech jede. Pokud potřebujete pomoc nebo příručka vašeho vlastníka nestanoví přesně, jak na to (i když by měla), může vám pomoci tento průvodce od společnosti Jalopnik.
  • Nechte své pneumatiky otáčet a vyvážit a zkontrolovat jejich vyrovnání . Váš manuál vám řekne, jak často se to dělá, a je důležité, abyste se ujistili, že se vaše pneumatiky rovnoměrně opotřebovávají a že vaše vozidlo jede hladce. Můžete si nechat své pneumatiky - které jsou drahé vyměnit najednou, mimochodem, vzít je od někoho, kdo to udělal několikrát - vydrží mnohem déle tím, že je necháte otočit a vyrovnat. Vaše zarovnání je stejně důležité. Pokud bojujete se svým vozem, aby to bylo rovné, je to špatná situace, kterou lze snadno napravit.
  • Vyměňte zapalovací svíčky . Pokud jsou zapalovací svíčky opotřebované nebo zakryté nahromaděním, motor nefunguje efektivně. To vám může stát za palivo palivo, ale také to může vést k zhroucení. Může to znít skličující, ale v některých případech není jejich kontrola a výměna tak obtížná. Pokud se vám nelíbí dělat to sami (nebo je to pro vaše vozidlo velká a komplikovaná práce), postupujte podle doporučení v příručce a nechte je pravidelně měnit - u většiny standardních měděných zapalovacích svíček a vozidel to je asi 30 000 mil (ale opět, liší se - některé zástrčky iridia mohou vydržet až 100 000 mil).

To je jen pár věcí, které vozidlo potřebuje, a téměř všechny z nich jsou věci, které můžete udělat sami. Nemůžeme dostatečně zdůraznit důležitost kontroly vaší uživatelské příručky ohledně všeho, co jsme zde mohli přehlédnout, nebo cokoli konkrétního pro vaše vozidlo. Pokud svůj manuál nemáte, najdete jej snadno online.

Nejprve se poraďte s výrobcem - mohou mít dokonce na svém webu kopii PDF. Pokud ne, Edmunds má seznam online příruček uspořádaných výrobcem (pouze v USA). Naši přátelé v Jalopniku nás obrátili na Just Give The The Sakra Manuál, což je skutečné neočekávané. Pokud stále nemůžete najít, můžete si pravděpodobně objednat kopii od Helm, Inc, nebo si vyzvednout Haynes Manuál, který, i když je zaměřen na kutilské nadšence, vám řekne vše, co potřebujete vědět. Pamatujte, preventivní údržba vám může ušetřit tunu. Není to jen něco mechaniky a lidí, co vám lidé říkají, abyste udělali peníze.

Pro sledování údržby používejte technologii

Udržet si přehled o práci, kterou jste provedli ve svém autě, může být bolest. Rád uchovávám své příjmy v odkládací schránce, abych se na ně mohl dívat, když jsem v autě, pokud to budu potřebovat, ale to není žádný skutečný registrační systém - stačí si také naskenovat své doklady o údržbě a vložit je do Dropboxu. nebo Evernote, nebo jakýkoli jiný nástroj pro psaní poznámek, který dáváte přednost.

Pokud však hledáte přenosnější možnost, která vám umožní zjistit, co jste v poslední době udělali, takže se vás nikdo nepokouší prodat v práci, kterou nepotřebujete, vyzkoušejte několik aplikací:

  • Road Trip (iOS) je pravděpodobně jednou z nejrobustnějších aplikací pro sledování najetých kilometrů a údržby pro iOS. Sledování plnění a najetých kilometrů je velmi rychlé, stejně jako přidávání historie údržby, výdajů a připomenutí pro budoucí práci. Aplikace má záznam pneumatik, který sleduje letní a zimní opotřebení pneumatik a podporuje další vozidla, jako jsou lodě a motocykly. Můžete také sledovat tolik vozidel, kolik chcete. Lite verze vám dává chuť, ale plná verze vás vrátí zpět $ 5 pro iPhone nebo iPad (nejedná se o univerzální aplikaci, takže ji budete muset koupit dvakrát pro obě platformy.)
  • AutoCare (iOS / Android): AutoCare již nějakou dobu existuje a dokáže docela dobře sledovat historii údržby vašeho vozidla, počet najetých kilometrů, historii oprav, náklady na servis a další. Můžete ji dokonce použít k připomenutí, kdy je čas udělat něco konkrétního, takže nezapomenete. Navíc podporuje více vozidel. Nastaví vás zpět 4 $ pro uživatele iOS a 2 $ pro uživatele Android.
  • Car Minder Plus (iOS) je další dobrá, jednoduchá aplikace pro sledování najetých kilometrů a údržby vozidla. Získáte předvolby pro věci, jako jsou olejové filtry, vzduchové filtry, prohlídky pásů a výměny oleje, a můžete do svých záznamů o údržbě a výdajích zadávat záznamy o tom, co jste udělali. Odtud zadejte servisní intervaly a aplikace používá jednoduché červené / žluté / zelené indikátory, které vám sdělí, kdy je čas tuto práci dokončit. Tato aplikace vás bude stát 3 $.
  • aCar (Android) je zdarma a je jednou z nejpopulárnějších aplikací pro Android pro sledování údržby a najetých kilometrů. Sledování plnění a najetých kilometrů je rychlé, zadávání historie údržby a nákladů je snadné a můžete dokonce zadávat konkrétní poznámky nebo informace o částech, které dáváte přednost nebo které vaše vozidlo vyžaduje. Aplikace vás upozorní na základě času a počtu najetých kilometrů, kdy byste měli mít práci hotovou, a podporuje vlastní oznámení.

Nevšímejte si problémů, v případě potřeby se poraďte s odborníkem

Mluvili jsme o spoustě práce, kterou je třeba udělat, a hodně z toho je práce, kterou můžete udělat sami, ale některé věci jsou skutečně ponechány na profesionálovi. Jalopnik cituje tento seznam oprav lépe ponechán odborníkům.

Ať už děláte cokoli, neignorujte práci, kterou je třeba udělat. Tato veselá nit a tento příspěvek nastiňují některé z nejnebezpečnějších základů, které lidé mají tendenci přehlížet na svých autech. Zpoždění preventivní údržby nebo zjevné problémy, zvuky nebo úniky vás nevyhnutelně povedou k dražším a časově náročnějším opravám po silnici.