zajímavý

Jak si pronajmout soukromé letadlo

Soukromé tryskové cestování je něco, co často spojujeme výhradně s astronomicky bohatými. A přestože to není nikdo, kdo by si myslel, že jde o způsob cestování šetrný k rozpočtu nebo životnímu prostředí, může být létání soukromým (relativně) dosažitelnějším způsobem dopravy, než byste si mohli myslet, zejména pokud máte solidní posádku, která chce oslavit významnou životní událost., nebo se zoufale snaží někam zahřát na delší víkend.

Klíčem k pronájmu letadla o něco méně peněz je flexibilita při odletu z menšího regionálního letiště, říká Rich Palese, vedoucí partner společnosti Evojets, který funguje jako zprostředkovatel pro spojení zákazníků s piloty.

"Největší věcí, která dramaticky změní cenu, je letiště, ze kterého odlétáte, " vysvětluje Palese. Například „Teterboro [v New Jersey] je hlavní letiště pro soukromé trysky [v oblasti tristátu]. Letadla jsou umístěna tam nebo jen sedět a čekat na další let. “

Palese dodal, že velká část nákladů spojených s létáním soukromě je kolikrát letadlo vzlétne a přistane, protože piloti musí zaplatit poplatky, aby odletěli a vstoupili na letiště. Takže mít letadlo, které vzlétne z Teterbora, aby vás potkal v JFK, může například přidat na cestu další 2 000 až 3 000 $.

To je v rozporu s obecným pravidlem při létání na komerčním trhu, kde se rozhodnout pro další zastávky a přerušení může být často způsob, jak si zahrát levnější cestu. Níže uvádíme přehled základů, které potřebujete vědět, pokud chcete letět poprvé soukromě:

Co budete platit

Pokud peníze nejsou náhodou, nejdůležitější věcí, kterou je třeba hledat, je, jak získat co nejlepší hodnotu za své peníze. Často je minimální doba letu nejméně dvě hodiny, která by v závislosti na letadle mohla stát kdekoli od 6 000 do 20 000 $. Takže 30 minutový let z New Yorku do Hamptons nemusí stát za to - zejména když byste mohli za mnohem levnější zachytit místo na vrtulníku.

Pro srovnání, letící tři hodiny do Miami je mnohem výhodnější výlet. Můžete letět za zhruba 9 000 dolarů jednou cestou na menším letadle, které se vejde až pro osm lidí.

Jet Advisors poskytuje odhadce nákladů, takže můžete začít porovnávat ceny pro různé typy letadel. Lehčí trysky s osmi sedadly jezdí nejméně 23 000 dolarů na zpáteční cestu do Miami z New Yorku, podle jejich webových stránek.

Letadlo střední velikosti by vás mohlo spustit kdekoli od 28 000 do 34 000 $ zpáteční. A Gulstream G500 s 18 místy by vám mohl spustit více než 60 000 dolarů, pokud máte opravdu nějaké peníze na spalování (spolu s obrovským množstvím paliva).

Agent Jet Advisors Ricky Gomulka doporučuje snížit náklady hledáním takzvaných letů s „prázdnou nohou“.

Funguje to takto: Řekněme, že pilot letí z New Yorku, aby si vybral klienta v Nantucketu. Často vám poskytnou slevu, abyste mohli jednosměrně cestovat na ostrov, protože by jim nevadilo vydělat nějaké peníze navíc tím, že využijí svůj prázdný prostor na cestě zpět.

Společnosti jako Jet Advisors nebo PrivateFly sledujte tyto lety a pokud jste trochu otevřeni ohledně data a času, kdy můžete odletět - a jste ochotni chytit komerční let zpět - je to jeden ze způsobů, jak vás a vaši posádku dostat někde ve velkém stylu, poněkud poněkud cenově příznivá cena.

Jak vypadat

Mnoho soukromých leteckých společností pracuje jako zprostředkovatelé, kteří vás spojují s piloty. Je důležité využít jejich znalosti o tom, kde je letadlo v současné době zaparkováno, aby se maximalizoval jejich servis.

Když zavoláte do společnosti, zeptejte se jich na všechna dostupná letadla ve vaší oblasti, i když jsou na letišti, které byste normálně nepoužívali. Měli by pak být schopni vám nabídnout ceny a projít vás rozdíly mezi jednotlivými tryskami.

A jak je uvedeno výše, některé stránky vám také umožní vzít si prázdné lety nohou v případě, že chcete hledat jednosměrný obchod. Ostatní společnosti, včetně XOJET a Talon Air, udržují vlastní flotilu luxusních letadel a umožňují vám přímo rezervovat.

Protože doslova dáváte svůj život do rukou někoho jiného, ​​když létáte, je také vždy dobré zkontrolovat bezpečnostní záznam makléře.

Ratingové firmy třetích stran jako ARGUS a WYVERN hodnotí a certifikují společnosti a piloty, kteří dodržují přísné bezpečnostní standardy.

Prezident ARGUS Joe Moeggenberg uvedl, že jejich web uvádí 140 operátorů po celé zemi, kteří získali bezpečnost platiny.

Pokud je letadlo certifikováno společností ARGUS, můžete požádat o jeho „TripCHEQ“, což je dokument poskytující historii inspekcí a jakékoli porušení, které mohl pilot obdržet.

Můžete také použít Průvodce leteckou chartou k nalezení operátorů a brokerů s hodnocením ARGUS po celém světě.

Zabezpečení

Dalším důvodem, proč jsou lidé ochotni vyhnat další peníze na soukromých letech, je samozřejmě vyhýbat se stresu a plýtvání časem létání reklamy.

Hlavní a regionální letiště mají oddělené oblasti pro své soukromé lety. Vytáhnete na jinou adresu, než je běžný terminál, abyste se vyhnuli provozu a letadlo se nerozjede, dokud se tam nedostanete.

Při rezervaci letu jsou vaše jména (jména) poskytnuta Správě bezpečnosti dopravy k ověření na pozadí. Když přijedete na letiště, strážný zkontroluje vaše ID a ... to je skoro všechno. Přitáhnete se k bráně, pracovník si vezme tašky a obvykle visíte asi 10 až 20 minut, dokud vás pilot nepřijde pozdravit a neřekne vám, že je čas vzlétnout.

Když vstoupíte do celotělového skeneru, nedá se vám sundat boty, oddělovat tekutiny ani se nestarat o transport do jiné dimenze - nebo možná jsem to jen já ...

Vybavení za letu

Většina soukromých letadel bude také poskytovat občerstvení, ale pokud je to delší let, možná budete chtít přemýšlet o tom, jak nabídnout podstatnější jídlo a možná nějaké víno nebo pivo, pokud chcete před oslavou.

Toto lehké jízdné má tendenci být labužnické verze toho, co byste našli na komerčních letech, jako jsou ořechy a sušenky. Obvykle se také vyskytují bezlepková jídla a různé nealkoholické nápoje.

Větší letadla často mají více možností jídla a konvekční pec. A pokud vyhodíte velké peníze například za Gulfstream, může být zahrnut i letuška.

Palese řekl, že lety, které zprostředkovali, sloužily „všechno od humrů, steaků [a] večeří díkůvzdání“, až po Domino a KFC.

Větší letadla mají obvykle také celý bar s alkoholem, pivem a skleněnými výrobky.

Přestože lze poskytnout více extravagantních jídel, většina zákazníků si podle příspěvku na PrivateFly volí jednodušší jídla. Zjistili, že většina lidí požaduje studenou antipastu, sushi, uzený losos, grilované nebo pečené kuře, pizzu nebo pečivo.

A samozřejmě šampaňské to vše umýt.

Jízda

Menší letadla někdy dostanou špatný rap za to, že mají více turbulencí, ale to je ve skutečnosti více ovlivněno počasím a jak vysoko letadlo letí, aby se dostalo do plynulejšího vzduchu, podle odborníků.

Soukromé trysky, zejména novější modely, obvykle plaví dobře přes 40 000 stop, nad většinou větších komerčních letadel, které obvykle dosahují až asi 35 000, uvedl Moeggenberg. Tato vyšší nadmořská výška vede k plynulejší jízdě.

Nejdůležitějším prvkem pro let kdysi v životě je samozřejmě správný doprovod. To zjevně není nejdostupnější možností cestování tam, takže se budete chtít ujistit, že létáte soukromě ze skutečně hodnotného důvodu as lidmi, s nimiž opravdu chcete trávit čas (a rozdělit náklady).